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直線位移傳感器在鐵路軌道上的工作原理

發布時間:2020/10/11 點擊量:
而今位移傳感器的運用非常廣泛,近年來鐵路軌道也加入了位移傳感器的應用行業之中。其主要應用在軌道機車制造,軌道搗固車,鐵路進出安全門,軌道工程車輛等一些測量,如推進千斤頂行程,軌道間距測量。直線位移傳感器在鐵路軌道上的工作原理是怎么樣呢?SOP位移傳感器廠家小編整理了一些資料和大家分享。
 
sop位移傳感器KPM系列
適用于鐵路軌道位移傳感器莫屬KPM鉸接位移傳感器系列。由于KPM鉸接直線位移傳感器安裝角度方便,精度高,抗沖擊,耐用,使用壽命長的忒點,可以更加準確的用來檢測和兩條鐵軌間的相對位移,而且KPM系列便于現場使用。時間,里程,測量行程等參數測量值可以試試存入數據儲存中,方便操作人員返回基地后通過電腦管理系統進行監測數據分析處理。SOP的直線位移傳感器KPM系列還可實現無線傳輸,集中自動化。還廣泛應用于橋梁,隧道等工程行業。
 
江西SOP,也就是我們也收到了非常多鐵路軌道上的位移傳感器應用項目的咨詢,從技術上到產品選型,我們有專業的技術人員協助他們共同完成項目。夠專業才夠自信,位移傳感器,相信我們沒有錯。